1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
|
Если установленная
на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете
правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
|
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите ремень привода генератора.
4. Снимите защиту картера и радиатор.
5. Снимите шкив насоса ГУР.
6. Промаркируйте подведенные к генератору электропроводку и шины заземления
и отсоедините их от сборки.
7. Выверните регулировочный и осевой болты, а также стопорную гайку
из регулировочной планки генератора (обратитесь к иллюстрации выше).
8. При замене генератора возьмите снятый с двигателя блок в магазин,
– сменный должен в точности соответствовать ему по типоразмеру, клеммы
должны иметь одинаковые маркировку, размер и расположение, выбитая
на корпусе, либо нанесенная на шильду идентификационная маркировка
должна совпадать.
9. Новые/восстановленные генераторы могут поставляться на рынок без
приводного шкива, – в таком случае последний следует переставить со
старой сборки.
10. Установка производится в обратном порядке.
11. В заключение отрегулируйте усилие натяжения приводного ремня (см.
Главу
Настройки и текущее обслуживание автомобиля) и проверьте напряжение заряда (см. Раздел
Проверка состояния системы заряда).
|
|
