Главная
Toyota
	Land Cruiser 100
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации автомобиля
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
			4.1. Типичные процедуры обслуживания двигателей
			4.2. Процедуры обслуживания бензинового двигателя
			4.3. Процедуры обслуживания дизельного двигателя
				4.3.1. Снятие, установка, разборка и сборка головки цилиндров
				4.3.2. Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора
				4.3.3. Снятие, проверка состояния и установка ремня привода ГРМ
				4.3.4. Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ
				4.3.5. Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников распределительного вала и ТНВД
				4.3.6. Замена заднего сальника коленчатого вала
				4.3.7. Снятие и установка распределительных валов и толкателей клапанов
				4.3.8. Снятие и установка поддона картера двигателя
				4.3.9. Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
				4.3.10. Снятие и установка маслоохладителя
				4.3.11. Снятие и установка приводного диска
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов
		9. Коробка переключения передач
		10. Трансмиссионная линия
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

4.3.5. Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников распределительного вала и ТНВД

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите компоненты, закрывающие доступ к соответствующему сальнику, либо снимите крышку, в которой установлен заменяемый сальник (см. Разделы Снятие, установка, разборка и сборка головки цилиндров и Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ). 2. В случае замены сальника при не снятой крышке, старый сальник можно извлечь из его посадочного гнезда специальным инструментом, либо отверткой (обратитесь к иллюстрации). Постарайтесь не оставить царапин и задиров на поверхности цапфы вала или стенках посадочного гнезда, наличие подобных дефектов приведет к быстрому выходу из строя нового сальника. 3. В случае замены сальника при снятой крышке выбейте сальник из крышки, воспользовавшись отверткой и молотком. 4. Зачистите внутреннюю поверхность посадочного гнезда. Слегка смажьте наружный край нового сальника чистым двигательным маслом, в губки сальника набейте универсальную смазку. 5. Воспользовавшись в качестве оправки торцевой головкой соответствующего размера, либо отрезком трубы подходящего диаметра, посадите новый сальник в свое гнездо (обратитесь к иллюстрации) (оправка должна упираться только в твердый наружный край торцевой поверхности сальника) на ту же глубину, на которую был утоплен старый. Удостоверьтесь в правильности посадки сальника. 6. Установите на место снимавшиеся компоненты (см. Разделы Снятие, установка, разборка и сборка головки цилиндров и Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ). 7. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек масла в районе посадки сальника.